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電子地磅傳感器在焊接管理上的運用國家法規(guī)和標準對電子地磅傳感器承壓部件的焊接工藝、焊接材料、焊工培訓考試與管理均提出很高要求，每項焊接工藝需要進行工藝評定，焊接材料需要焊接試驗和入廠驗收，每項焊接工作需要相應資格的焊工進行施焊，其管理難度相當大，需要微機管理。2000年以后，各電子地磅傳感器廠借用工藝CAPP的商用軟件平臺，并進行二次開發(fā)，實現(xiàn)了焊接材料驗收和管理、焊工考試和管理、焊接工藝評定和焊接工藝規(guī)程自動編制和管理、焊接工藝編制和焊接材料定額等焊接管理工作的全微機化。隨...

電子地磅顯示儀表安裝調(diào)試顯示儀表的安裝顯示儀表的安裝按電子衡器的框圖連接，供橋電源電壓為6。12V可調(diào)，儀表電源電壓機電結合電子地磅的調(diào)試機電結合電子地磅的調(diào)試是在機械杠桿秤調(diào)試準確的基礎上進行的。電子線路部分的調(diào)試主要包括零點調(diào)試、線性比例調(diào)試和zui大秤量調(diào)試，共3個部分。秤體零點調(diào)試秤體零點調(diào)試分兩步進行。1．儀表調(diào)零在秤體零點調(diào)試以前，首先應進行儀表零點調(diào)試。調(diào)試方法：將模擬放大器的輸入端短路，即使傳感器的輸出為零，儀表顯示應為零。如不為零可調(diào)調(diào)零電位器。www.wk...

電子地磅軟件測試步驟首先，從大體的角度來講，測試主要分為：單元測試、集成測試，系統(tǒng)測試和回歸測試司四種測試。*，單元測試。單元測試的任務是在一個受控環(huán)境中執(zhí)行—個特定模塊。它—般包括某種形式的構架，通常為短線程和驅(qū)動器。例如對于無人職守稱重的測試就是一個很好的例子，可使用“黑盒”或“白盒”方法進行。第二集成測試。當各模塊已經(jīng)過單獨的單元測試后，我們就將它們組合到一起，看與其它模塊集成在一起時的整體功能。模塊可按多種途徑集成，包括從上向下和從下向上。集成測試—般也看作驗證的一種...

電子地磅橋式稱重傳感器的倒裝與正裝電子地磅橋式稱重傳感器的倒裝與正裝因橋式稱重傳感器的結構性優(yōu)點，國內(nèi)絕大多數(shù)的地磅所用的稱重傳感器都是以橋式稱重傳感器為主，安裝方式有倒裝與正裝兩種。從左圖正放著的稱重傳感器分析，可以分為上中下三部份，zui上面是鋼碗，中間是鋼球，下面是傳感器主體。在實際安裝過程中，采取正裝的廠家是把鋼碗與地磅秤體的承重座焊接在一起的，到客戶地磅安裝地磅過程中再到混凝土基礎承重點放上稱重傳感器和鋼球。采取這樣的方案就是在日后維護更換傳感器時能較方便的更換傳感...

電子地磅計量軟件的功能與概述電子地磅計量軟件具有廣泛的使用范圍，這和它功能的強大性是分不開的，其實在不同公司使用的時候應該具有針對性進行選擇。電子地磅計量軟件功能主要包括以下步驟：1、計量功能在計量過程可以按進廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運物資進行?？梢詫τ嬃窟^程中常用的信息進行預存，如車號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、等級、型號等，輸入時只需點擊鼠標即可，減少手工輸入漢字的麻煩，提高操作速度，降低勞動強度。2、延時穩(wěn)定功能，可以設置穩(wěn)定時間，重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù)，防止稱重時汽車...

電子地磅地感線圈注意事項（一）一、線圈材料在理想狀況下（不考慮一切環(huán)境因素的影響），電子地磅地感線圈的埋設只考慮面積的大?。ɑ蛑荛L）和匝數(shù)，可以不考慮導線的材質(zhì)。但在實際工程中，必須考慮導線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。由于導線一旦老化或抗拉伸強度不夠?qū)е聦Ь€破損，則檢測器將不能正常工作。在實際的工程中，建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導線。二、線圈形狀1、矩形安裝通常探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此...

電子地磅地感線圈注意事項（二）一、輸出引線在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求zui少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。二、埋設方法電子地磅線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度...

電子地磅傳感器中的固定螺栓稱重傳感器安裝到秤體上去的時候，緊固螺栓需要達到一定的扔緊力矩，盡管使用者從制造商那里了解到了這一技術參數(shù)(如20t剪切梁傳感器固定螺栓的緊固力矩應達到1200一l500Nm)但也不是每一個使用者手頭都有適用的扭力扳手。再例如，由于制造商的說明書上未給出某傳感器在額定負荷時的變形引起的位移量，使用戶在設置過載保護間隙時拿不定主意。類似的這些問題，用戶在采用稱重模塊后，就不必再考慮了，因為稱重模塊在出廠時，均已適當?shù)亟鉀Q了?？傊?，稱重模塊既保證了剪切梁...

電子地磅傳感器倒裝缺點電子地磅傳感器倒裝的*缺點是，更換稱重傳感器是相對來說要麻煩些。因為底座是與秤體的承重臺用高強度螺絲連接的，需要把四顆緊固螺絲全部擰下來，而把緊固螺絲擰下來是需要較多的扭力，特別是年代久遠的電子地磅。因氧化作用導致螺絲螺帽腐蝕等將更加難擰。但與能減少隱患降低客戶損失比起來，是不值得一提的。所以說我們提倡在電子地磅上用稱重傳感器倒裝的安裝安案。電子秤若長期不用時須將機器擦拭干凈，放入干燥劑用塑料袋包好，有使用干電池應取出，使用充電蓄電池時，應每隔三個月充電...

矩陣式電子地磅稱重軟件系統(tǒng)的作用矩陣電子地磅稱重軟件防作//弊集成了強大的紅外視頻反作//弊系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的科學性和安全性，極大的保障了用戶的利益。稱重作//弊主要是指車輛皮重作//弊，稱皮重前人為添加重物，而后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。通過多臺車輛同時上衡增加空車重量、車輛夾帶雜物增加空車重量或車輛不*上衡減輕載車重量來達到減少貨物凈重的目的，以牟取私利。矩陣稱重管理軟件防作//弊集成版。將紅外對射檢測視頻監(jiān)測技術集成于檢斤軟件應用中，用于檢測車輛上下汽車衡，以...